どうもです！

今回は悲しい内容です。

今一番新しいＢ系エンジン　

４８Ｖのマイルドハイブリッドと言ってるエンジンです。

これのウォーターポンプが漏れますね・・・( 一一)

Ｂ系エンジンのウォーターポンプはベルト駆動の機械式です。

これより前のエンジンではこの場所にオイルエレメントが有った位置に

ウォーターポンプが付くようになりました。

駆動も専用のドライブベルトで行われた独立タイプです。

ですが、壊れるのが早過ぎる！

今回ご紹介しているのはＸＣ９０ですが、ＸＣ40でも同じ作業をしています。

どちらも過走行と言う訳ではありませんでした。

別で入庫したＸＣ９０もオイル交換の際に見ると既に交換

されていたようで、ウォーターポンプだけがピカっておりました。

嫌な予感しかしません・・・

 

そんな訳で外しました。

緑色になってるところ、これは漏れたクーラントが乾いた跡です。

赤で囲ってある部分から漏れ出ています。

丸い筒のような形状をしているのがわかるでしょ。

新品と並べてみます。

大きさが違って見えますが、遠近の違いです。(;^ω^)

先ほど赤で囲っていた部分を見比べてください。

カタチ変わってますよね。

新しい方がこの部分楕円で全体的に大きくなってたんですよね。

既に対策されているようです。

と、言うことは・・・旧タイプは漏れるんでしょうね。(-_-;)

今迄はオイル交換などディーラーさんでされる事が多かったので

比較的入庫台数は少なかったのですが、

現在では保証などの期限が切れたＢ系エンジン車両の入庫が増えて来ております。

それで我々の目にも入ってしまうんですね。

新たな不具合は増えてほしくないですね。(;^_^A

 

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