沢山のご来店！誠に有難う御座いました<(_ _)>
2015年10月31日
朝晩は、ただただ寒いですが・・・(^-^;
谷口です。<(_ _)>
本日は土曜と云うことで、お休みの方も多かったでしょうね。
ワンズにも本当に沢山の方にご来店頂きました(^^♪
有難う御座います<(_ _)>
その中で、ご紹介させて頂きますのはＶ７０?！
ご新規様キャンペーン最終日にご来店頂きました＼(^o^)／
ＥＲＳＴダウンサスのお取り付けです(^^♪
装着前の状態です。
Ｖ７０?は異様にフェンダーとタイヤとの間隔が広いです(^-^;
ホイールをインチアップして交換されると、
一段と目立つんですよね^^;
これ、目の錯覚ですが扁平タイヤにすると横から見たときに
タイヤの面積が減るので、ホイールが目立つの良いのですが
Ｖ７０?のようにフェンダーとタイヤの間隔が広いと、
余計に間隔が広く見えます^^;
これを解消するには、車高を下げて物理的にこの間隔を埋める
しかないんですよね(^-^;
ＥＲＳＴダウンサスを装着すると、このように変わります！
違うでしょ!!(^^)v
後ろ姿を見比べてみると
ハイ！今回のＶ７０?は１.６リッターエンジン
車高の変化はノーマル比でフロントが約２０?リヤが約３０?
と、なっております。
決して、下げ過ぎな状態ではなく、前後のバランスがバッチリ
な設定になってますよ(^^♪
乗り心地には変化はありませんが、車高が低くなった分
走行中の安定感は増します。
ノーマルより若干上げられたバネレートも程よくロールを
抑えてくれます。
ですので、カスタム大好き!!の方はもちろん(^^♪
車はノーマルで！と、言う方もＶ７０?の隙間は気になるはず
そんなノーマル重視なオーナー様にもオススメな
ＥＲＳＴダウンサスで御座います＼(^o^)／
もっと下げたいオーナー様は
ＥＲＳＴ全長調整式サスペンションキットをオススメします。
是非、ご検討くださいませ(^^♪
ご相談はワンズまで!!
ＴＥＬ：０７２−８８７−３３１１
ＦＡＸ：０７２−８８７−３３１２
ｍａｉｌ volvo@ones-jp.com
